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　　4月17日，韓國珍島港口，韓國沉沒客輪失蹤者家屬為失蹤者做法祈禱。據韓聯社報道，韓國客輪沉沒事故目前已證實28人遇難，仍有近300人失蹤。
　　中新網4月18日電 據韓國《中央日報》報道，17日，沉沒的韓國客輪“歲月號”船長李俊碩(音，69歲)來到韓國木浦海洋警察署接受嫌犯調查，對比乘客率先出逃一事閉口不言。
　　報道稱，綜合乘客和船員的證詞，船長李俊碩就是讓此次事故人員傷亡擴大的罪魁禍首。
　　當地時間4月16日上午8點40分左右，隨著“嘭”的一聲巨響，船開始傾斜，但是，船長並未立即向船員下令保護乘客安全。
　　負責船內廣播的薑慧星表示，“在確認客艙8點55分向濟州海上控制中心正式發出救援信號後，9點左右開始廣播”。她通過擴音器廣播道“請放心。請不要亂跑，在船內安心等待救援”。但船體卻一直向某一方向傾斜，薑慧星所在的廣播室也完全翻了過來。
　　儘管船體已經完全傾斜，但船長未作出任何後續指示。薑慧星稱，當地時間上午9時30分左右，船艙要求廣播台“播放一下讓乘客放心的廣播”。因此，在此後的30分鐘內重覆了7次“請在房間內安心等待”。
　　到上午10點左右，船艙內開始灌滿了水，此時才廣播道“請穿上救生衣”，15分鐘後表示“船即將沉沒，因此乘客請準備跳入海中”。這已經是在事故發生一個半小時後。
　　而報道指出，事故發生後船長本應全權指揮救援，卻早已逃離事故船。據木浦海警表示，以船長為首的領航員、舵手、甲板長和機關長等在上午9時30分左右大部分都逃出船外，在9時50分左右被海警警備廳救出。
　　據推測，船長在向廣播台指示“播放一下讓乘客安心的廣播”後就逃出來了，還留在船里的乘務員也不得不慌張起來。在安山檀園高中生聚集的船艙里，連分發救生衣的乘務員都沒有。“歲月號”的46艘救生艇中只打開了一個。而留在最後幫助救援的乘務員則未能逃出來。
　　另外，“歲月號”航運公司青海鎮航運公司連乘客人數都未能掌握清楚。
　　青海鎮海運此前也曾對安全掉以輕心。該公司所屬的另一艘船隻上個月28日上午駛離仁川港後，與向白翎島航行的作業漁船相撞。當時，船長和船員在事故發生半個小時後也未申報事故，最終還是乘客自己親自向海警報的案。　　（原標題：韓媒：下令廣播“請放心”後 客輪船長棄船而逃）