4月17日,韓國珍島港口,韓國沉沒客輪失蹤者家屬為失蹤者做法祈禱。據韓聯社報道,韓國客輪沉沒事故目前已證實28人遇難,仍有近300人失蹤。
  中新網4月18日電 據韓國《中央日報》報道,17日,沉沒的韓國客輪“歲月號”船長李俊碩(音,69歲)來到韓國木浦海洋警察署接受嫌犯調查,對比乘客率先出逃一事閉口不言。
  報道稱,綜合乘客和船員的證詞,船長李俊碩就是讓此次事故人員傷亡擴大的罪魁禍首。
  當地時間4月16日上午8點40分左右,隨著“嘭”的一聲巨響,船開始傾斜,但是,船長並未立即向船員下令保護乘客安全。
  負責船內廣播的薑慧星表示,“在確認客艙8點55分向濟州海上控制中心正式發出救援信號後,9點左右開始廣播”。她通過擴音器廣播道“請放心。請不要亂跑,在船內安心等待救援”。但船體卻一直向某一方向傾斜,薑慧星所在的廣播室也完全翻了過來。
  儘管船體已經完全傾斜,但船長未作出任何後續指示。薑慧星稱,當地時間上午9時30分左右,船艙要求廣播台“播放一下讓乘客放心的廣播”。因此,在此後的30分鐘內重覆了7次“請在房間內安心等待”。
  到上午10點左右,船艙內開始灌滿了水,此時才廣播道“請穿上救生衣”,15分鐘後表示“船即將沉沒,因此乘客請準備跳入海中”。這已經是在事故發生一個半小時後。
  而報道指出,事故發生後船長本應全權指揮救援,卻早已逃離事故船。據木浦海警表示,以船長為首的領航員、舵手、甲板長和機關長等在上午9時30分左右大部分都逃出船外,在9時50分左右被海警警備廳救出。
  據推測,船長在向廣播台指示“播放一下讓乘客安心的廣播”後就逃出來了,還留在船里的乘務員也不得不慌張起來。在安山檀園高中生聚集的船艙里,連分發救生衣的乘務員都沒有。“歲月號”的46艘救生艇中只打開了一個。而留在最後幫助救援的乘務員則未能逃出來。
  另外,“歲月號”航運公司青海鎮航運公司連乘客人數都未能掌握清楚。
  青海鎮海運此前也曾對安全掉以輕心。該公司所屬的另一艘船隻上個月28日上午駛離仁川港後,與向白翎島航行的作業漁船相撞。當時,船長和船員在事故發生半個小時後也未申報事故,最終還是乘客自己親自向海警報的案。  (原標題:韓媒:下令廣播“請放心”後 客輪船長棄船而逃)
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